Motor Casal de 125cc  preparado para competições desportivas na Holanda, em meados da  década de 90.

     Foto gentilmente cedida por Mário Barros.

Motor Casal de 125cc.

 Foto gentilmente cedida por Jaime Ramalho.

Motor Casal M147 (2 velocidades) de 1978, equipado numa Casal K168 Boss.

  Fonte: forum do site www.motonline.pt

Motor Casal M147 (2 velocidades), equipado numa casal boss da década de 90.

 Fotos gentilmente cedidas por João Faria.

Motor Casal M147 (2 velocidades), equipado numa casal boss da década de 80.

 Foto gentilmente cedida por David Oliveira.

Motor Casal M149 (2 velocidades no punho), equipado numa casal Veneza da década de 70.

 ..Foto gentilmente cedida por Ricardo Costa.

Motor M151( 4 velocidades) da década de 70, equipado numa EFS 220M.

Motor M152(4 velocidades e turbina de ar) da década de 70, equipado numa EFS 220M.

     Foto gentilmente cedida por Nuno Santos.

Motor Zundapp com turbina(anos 70), equipado numa EFS GT330.

   Foto gentilmente cedida por Pedro Yamaha.

Motor Zundapp de 5 velocidades(anos 80) equipado numa Famel XF17.

   Foto gentilmente cedida por Pedro Yamaha.

Motor Zundapp com radiador(anos 80), equipado numa Famel XF 21 S.

  Foto gentilmente cedida por Pedro Yamaha.

Motor Zundapp(anos 70) equipado na Famel Titan.

  Foto gentilmente cedida por Carlos Aldeia.

Motor Sachs(anos 80) de 5 velocidades equipado na EFS GT 220M record.

   Foto gentilmente cedida por AJA(Amigos dos Japoneses Antigos).

  Motor Minarelli AM5R.

    Foto gentilmente cedida por Ernesto Caetano.

Motor Kreidler equipado numa EFS GT.

  Foto gentilmente cedida por Carlos Nicolau.

Motor Sachs de 5 velocidades equipado numa SIS-Sachs Fuego.

  Foto gentilmente cedida por Manuel Fernandes.

Motor M152 (4 velocidades) equipado numa Casal K180-4.

    Foto gentilmente cedida por Marco Vieira.

Motor Cucciolo montado numa Vilar.

 Foto gentilmente cedida por Luís Botelho.

Motor Sachs equipado numa SIS-Sachs 1x2 Totomoto.

 Foto gentilmente cedida por David Guilherme.

Motor  Alma montado numa Perfecta.

  Foto gentilmente cedida por José António.

Motor Pachancho

  Foto gentilmente cedida por Marco Cerruti.

Motor Pachancho.

  Foto gentilmente cedida por Rui Duarte.

Motor que equipa a AJP Galp 50cc.

  Foto gentilmente cedida por Rui Batista.

Motor Casal de 3 velocidades no punho.

Vista de cima do motor.

   Motor raro,  equipado numa Casal K168 Boss.

    Fotos gentilmente cedidas por Álvaro Santos.

Motor  Sachs equipado numa SIS-Sachs V5 Lotus.

 Foto gentilmente cedida por Artur Ferreira.

Motor Zundapp de 4 velocidades com turbina de ar equipado numa Mayal.

  Foto gentilmente cedida por Jorge Abreu.

Motor Sachs de uma SIS Sachs Fuego.

 Foto gentilmente cedida por Tiago Tigas.

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Motor Sachs de uma SIS Sachs Fuego.

  Foto gentilmente cedida por Luís Bernardo.

Motor M149 equipado numa DC.

  Foto gentilmente cedida por  José Coelho.

Motor Kreidler equipado numa EFS Formula 1.

 Foto gentilmente cedida por  Nuno Ferraz.

Motor Zundapp equipado numa EFS Formula 1.

 Foto gentilmente cedida por  Paulo Pinto Reis.

Motor Sachs equipado numa EFS.

 Foto gentilmente cedida por  António Torres.